




涂漆前打底用磷化
用于漆前打底的磷化处理,北京镀硬铬,其主要目的是提高漆膜的附着力和涂层系统的耐蚀性,因此重点在于与漆膜的配合性能方面。一般对磷化检测指标包括膜外观、膜厚度和与漆膜配套后的性能。膜外观检验,磷化膜不宜过厚,一般膜重应小于7.5 g/m2,为1.5~3.0 g/m2,过厚和粗糙的磷化膜是不利涂漆的。耐蚀性指标包括磷化膜本身的耐蚀性和涂漆前不应出现泛黄生锈现象。磷化与漆配合后的耐蚀性是为重要的,它体现了磷化膜与漆协同后的整体耐蚀能力。磷化膜与涂漆配合后除检测耐蚀性外,一般还需测定其漆膜的机械物理性能,如:附着力、冲击强度、抗弯能力(柔韧性)等。
麻坑是有机物污染的结果。大的麻坑通常说明有油污染。搅拌---,镀硬铬,就不能驱逐掉气泡,这就会形成麻坑。可以使用润湿剂来减小它的影响,我们通常把小的麻点叫,前处理---、有金属什质、硼酸含量太少、镀液温度太低都会产生,镀液维护及工艺控制是关键,镀硬铬加工,防剂应用作工艺稳定剂来补加。
粗糙、毛刺 :粗糙就说明溶液脏,充分过滤就可纠正(ph太高易形成氢氧化物沉淀应加以控制)。电流密度太高 、阳极泥及补加水不纯带入杂质,---时都将产生粗糙及毛刺。
磷化膜的耐蚀性采用盐水浸泡法,河北镀硬铬,磷化工件在3%nacl水溶液中,在15~25℃温度下,浸泡1h不应出现锈蚀。磷化与漆膜配合后的耐蚀性检测是将磷化工件涂覆25~35μm的a04-9白---漆,划痕后进行盐雾试验(按gb 1771)经24h盐雾试验(铁系磷化是8h盐雾试验)漆膜应无起泡、生锈、脱落现象。从标准的规定检验项目看,漆前打底用磷化应该是致密、均匀、薄层磷化膜,应着重检验磷化与油漆配套后的耐蚀性及机械物理性能。
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