




磷化膜的耐蚀性采用盐水浸泡法,磷化工件在3%nacl水溶液中,在15~25℃温度下,浸泡1h不应出现锈蚀。磷化与漆膜配合后的耐蚀性检测是将磷化工件涂覆25~35μm的a04-9白---漆,划痕后进行盐雾试验(按gb 1771)经24h盐雾试验(铁系磷化是8h盐雾试验)漆膜应无起泡、生锈、脱落现象。从标准的规定检验项目看,镀硬铬厂家,漆前打底用磷化应该是致密、均匀、薄层磷化膜,应着重检验磷化与油漆配套后的耐蚀性及机械物理性能。
磷化前的预处理
一般情况下,磷化处理要求工件表面应是洁净的金属表面(二合一、三合一、四合一例外)。工件在磷化前必须进行除油脂、锈蚀物、氧化皮以及表面调整等预处理。---是涂漆前打底用磷化还要求作表面调整,使金属表---备一定的“活性”,才能获得均匀、细致、密实的磷化膜,河北镀硬铬,达到提高漆膜附着力和耐腐蚀性的要求。因此,磷化前处理是获得高磷化膜的基础。
磷化前预处理工艺是:
除油脂——水洗——酸洗——水洗——中和——表调——磷化
除油除锈“二合一”——水洗——中和——表调——磷化
除油脂——水洗——表调——磷化
镀铬处理对模具的提升
1.提高模具表面硬度(可达hrc60-75)、耐磨性、耐腐性和抗高温氧化性能;
2.减少由于粉尘、颗粒引起的斑点---;
3.提高模具表面抗摩擦能力,防止拉毛刮伤等问题产生;
4.经过镀硬铬处理的模具可达到甚至超---质合金的性能指标,镀硬铬加工,不仅大幅度降低材料成本,镀硬铬,而且可以简化模具制造加工工艺和热处理工艺,降低生产成本;
5.模具维修简单化,从而降低了维修工时;
6.降低了拉延油的使用量;
7.提高模具的---和附加值;
8.提高模具寿命并有效保护模具本体。
9、可再生性,如果磨损,可以剥离后再镀。
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